Description
- Livré avec joint
La pompe à eau de votre 4×4 n’est pas un composant particulièrement fragile. Mais ses joints toriques ou son roulement peuvent avec l’usure perdre leur étanchéité. La pompe à eau n’a pas une période de remplacement bien définie. Il faut faire un contrôle de la pompe à eau de votre 4×4 lors du remplacement des courroies et la remplacer si nécessaire. Car si la pompe à eau de votre 4×4 fuit ou se grippe, le circuit de refroidissement n’est plus bien assuré et le moteur chauffe ce qui peut lui être fatal.
